河北花旗**汽车制造有限公司为您介绍加油车改装
原管路结构及特点,未配置车载油泵的原加油管路结构如图1所标,其结构由海底阀、4管路和卸油阀等组成。海底阀和卸油阀同时打开,即可实现车辆底部加油、卸油功能。海底阀、卸油阀一时都处于关闭状态,如果海底阀和卸油阀密封不严或阀门损坏,罐内油品就会出现渗漏。
配置车载油泵的原加油管路结构如图2所示,其结构由海底阀、泵入管路、油泵、泵出管路、过滤、4管路、泵出球阀和卸油阀等组成,海底阀和卸油阀同时打开时,能够实现车辆底部加油、卸油功能;关闭卸油阀、打开海底阀和泵出球阀,能够实现车辆使用车载油泵动力卸油的功能。不过,仍无法解决海底阀、卸油阀密封不严或阀门损坏面产生的渗漏油现象。
运加渍车是在已定型的二类汽车底盘或挂车底盘的基础上改装而成。
一、加油车属于运输化学危险品的特种车辆,严禁以任何形式在闹市区范围从事加油行为。
二、从事成品油销售的企业或个体配备的小额配送车,必须拥有《成品油批发(零售)经营许可证》、《危险化学品经营许可证》、《道路运输经营许可证》和《营业执照》,并随车持有车辆及司押人员的资质和成品油配送合同以及购油出库证明。
三、从事成品油运输的企业或个体配备的成品油运输车辆,必须拥有《危险化学品经营许可证》、《道路运输经营许可证》和《营业执照》,只准按照指的用途将油料从来源地运往委托方定地点,并随车持有相关车辆及司押人员资质和承运的单据.
四、为企业自用而配备的小额配送车,必须拥有《危险化学品经营许可证》、《道路运输经营许可证》,并随车持有车辆及司押人员的资质和企业购油单据。
另外上户时带上车辆底盘合格证,加油车厂整车合格证,南充大型加油车厂家,质检部门的罐体检验合格证就可以办理正常上户经营手续了。
(1)防止人身带电。在装卸作业时,人体必然要与工作对象(加油车)、工作物相接触产生摩擦,这便较易产生静电,并有可能形成静电放电,如果此时恰遇易燃易爆的油蒸汽,就会发生易爆事故。操作人员在操作过程中必须穿防静电工作服和防静电鞋,其目的是将人体接地。此外,泸州大型加油车厂家,所穿鞋子应为薄尼龙袜或其他导电性袜子,严禁在防静电鞋底上粘贴绝缘胶片,并应作定期检查。
(2)静电接地不可忽视。从加油车来看,静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。加油车加注系统的静电产生量比地面管道高得多。对于静电隐患,遂宁大型加油车厂家,必须采取以下措施:
①装油前先接好接地线,并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。
②装油时鹤管必须伸至油罐底部,管口距罐底部应保持在15cm左右,并严格控制灌装初速在1m/s以内,直到出油口被浸没后再逐步加大流速,但高流速不得**过4.5m/s,以杜绝喷溅造成的静电事故;③装油结束后,大型加油车厂家,必须在稳油5min后才能断开接地。因为装好油后,由于油品在罐内流动,致使油面电位还要保持几分钟之久。
(3)对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过油的罐体来装柴油的时候,油的闪点低于柴油,如果把柴油注入一个含有油蒸气的罐体内,油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力,随之空气被吸入罐体内,且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物,遇静电积聚放电即会产生易爆事故。因此,在需要“转换装油”时,必须先将罐体内的油清除干净,并严格按操作规程进行作业。
(4)使用符合技术规范和安全要求的设备。发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备,必须定期检验和标定,并制定相关的管理制度,尤其是对发油设备的材质不能轻视。同时对静电接地装置不能凑合,一定要严格按规范办事,认真安装,定期检查。对普遍使用夹子和磁力接头接地的,不应随便夹在或吸附在加油车随意部位,甚至在油漆的表面。这是对防静电极为不利的,更是一种大的隐患。很多用户购车时都为了贪图一时的便宜,殊不知一分钱一分货,劣质的设备很容易引起事故,对于油罐车这种危险品车辆更应注意。