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油罐车刹车失灵后,可用手刹来进行刹车,但要操控得当,不能由于惊慌而去猛拉手刹车,否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断,使手刹失效、或车辆后轮抱死,车辆也很容易失控。
正确的方法是缓缓拉起手刹,**后八油罐车厂家,分几次拉紧、松开、拉紧、松开的方法使车辆减速停下来。需注意的是,拉手刹车的手柄时要摁进手刹车手柄的保险按钮,这样可以使手刹车手柄在拉紧、放松的过程中操作自如,防止拉紧时手刹车锁l死。
油罐车制动系统绝大多数是shuang管路真空助力液压制动。值得重视的是传递制动力的制动液,它有较强的吸水性。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性,在油罐车制动液中被压缩,就会造成油罐车制动失灵甚至失效。入春以后雨水越来越多,空气的湿度会越来越大。如果油罐车制动液在雨季到来之前就有少量水分,那将是很危险的。有些油罐车制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在春季保养时必须要检查油罐车制动液,以保证驾乘者的生命安全。
(1)发动机运转时或摇车时,不许往 化油器口倒qi油。向化油器内加注qi油以提高缸内混合气的浓度,这样做虽然在发生油不进缸故障时有利于启动,但对其它原因造成的故障是无济于事的,而且这样做也可能造成 回火,烧shang人员和烧毁车辆等危害。
(2)保养 qi油滤清器时,不提倡用qi油烧滤清器芯子。许多人在保养qi油滤清器时,20吨油罐车厂家,喜欢用qi油烧陶瓷滤芯的办法来清除滤芯上的杂质。这样做的危害是容易失火,同时对于滤芯的寿命有影响。
(3)在油库内,不许用短路划火的办法来检查蓄电池存电情况。因为在通风不好的小油库内,往往还放置轮胎、蓄电池、篷布等器材,地面上有洒落的qi油,划火时产生的火花很可能将空气中的油分子引燃。
(4)油罐车的拖地铁链不许缠绕在大梁上。油料和其它物质一样,当与另一物体相互摩擦时也会产生静电。这种静电跳火,可能将燃料点燃引发火灾。所以在油库上要装有接地的地线, 油罐车上也要装有一条接地的铁链,以防止油罐内产生静电火花,此铁链不能随便缠绕在大梁车架上,必须放在地面上,并且拖地段不少于50厘米。
(5)在高压电线下边,严禁加注燃料。
(6)不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有 积炭,当某缸的积炭严重时,该缸就不能正常工作,为了使该缸能正常运行,油罐车厂家,采用缸外“吊火”的方法(将 火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙),以提高火花塞电极跳火的能量,使该缸恢复工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的qi油,就较容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞,尽量避免使用“吊火”法。
(7)不准汽车油路系统有滴漏。如果底盘部分的油路有滴漏,而且正遇上点火迟点、混合气稀点,由于燃烧缓慢会使排气管冒火,车身的温度升高,**过qi油蒸气的燃点十几倍(qi油蒸气的燃点是28℃)。将漏出的油点燃,半挂油罐车厂家,较易发生火患,造成车体的报废。 化油器部分若滴漏在气缸盖上,火花塞高压火花漏电也可能引起火灾。